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China bimetal axis

Le palier bimétallique est un palier lubrifiant sans huile.Il est à base d 'acier à faible teneur en carbone de haute qualité, la surface de l' alliage de cuivre au plomb et à l 'étain fritté.Après plusieurs frittages à haute température et laminage compact, une bande métallique double en acier cuivre a été formée.Laminoir, conçu pour être utilisé dans diverses applications, telles que des garnitures et des rondelles de butée supportant des charges d 'impact modérées et élevées.


The balance bridge bushings of heavy-duty vehicles all use China bimetal bearings bushes, which is a kind of high-load and low-speed motion bearing with wide application. In the high sliding performance, it has particularly good self-lubricating performance in the absence of lubricating medium and water as the medium. It is suitable for bimetal casting materials, corrosion-resistant bearings with high sliding speed, and bearings for crushers, water pumps, and cold rolling mills. Piston pin sleeves with loads up to 70MPa.


Le produit présente une bonne résistance à l 'usure.Convient particulièrement pour la vitesse moyenne, la charge moyenne, faible vitesse, haute charge.Grâce à des moyens techniques spéciaux, divers réservoirs, grottes et orifices peuvent être traités sur la surface de frottement pour être utilisés dans des conditions de lubrification différentes.Les principales applications sont largement utilisées dans les véhicules lourds de revêtements de pont d 'équilibrage, de joints, de plaques d' acier d 'automobile, de la garniture principale de moteur à combustion interne, de la garniture de liaison, de la garniture de bras basculant, de la plaque de frottement latérale de pompe à huile, Le palier de moteur à combustion interne de faible et moyenne puissance, le palier de moteur de train, manchon pneumatique, réfrigérateur et ainsi de suite.


Etant donné que le corps de base est stable avec un matériau d 'acier à faible teneur en carbone, la précision de traitement du diamètre extérieur du manchon est garantie, le produit n' a pas besoin d 'être fixé avec une vis après l' emboutissage du Siège, ce qui permet d 'éviter le phénomène de la circonférence extérieure en s' appuyant sur une combinaison excédentaire.Les variations de la composition chimique de la couche d 'alliage de surface intérieure peuvent répondre à des exigences différentes de pression, de température de fonctionnement et de vitesse de glissement.Les surfaces de frottement sont conçues pour produire des réservoirs et des réservoirs d 'huile de différentes structures afin de répondre aux exigences des différents modes de ravitaillement et d' éviter les morsures.Axe.